ОФОРМЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННЫХ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ (ЭПЛ)
Как перейти на электронные путевые листы (ЭПЛ) вместо бумажных?
Кому и как подписывать электронный путевой лист (ЭПЛ)?
Транспортные компании, курьерские службы, индивидуальные предприниматели пользуются путевыми листами. При использовании транспорта для коммерческих нужд обязательно оформление путевого листа.
Сейчас идет переходный период с бумажных путевых листов на ЭПЛ, точные сроки перехода пока неизвестны. Пока идет тестирование.
Зачем переходить на электронный путевой лист?
В ближайшие годы электронный путевой лист заменит бумажный. Перейдя на электронные путевые листы заранее, вы сможете:
= оформлять ЭПЛ в привычном режиме в рамках изменившихся норм законодательства уже не тратя нервы и время на переходный период, вы готовы к изменениям
=программное обеспечение, сотрудники, готовы к изменениям, потому что давно уже пользуются ЭПЛ и не нужно приглашать дорогостоящих специалистов для настройки ПО и обучение персонала
= у Вас уже полностью отлажена схема работ с электронными путевыми листами, потому что в ней участвует не только персонал, который четко должен знать, что делать, но и подготовлены электронный цифровые подписи
=ЭПЛ взамен бумажного путевого листа решает несколько задач: его нельзя потерять или испортить, его легко предоставить контролирующим органам, легко хранить. Передача ЭПЛ в бухгалтерию для списания затрат происходит одним нажатием, уменьшаются риски потери контроля над затратами ГСМ.
Кто и как подписывает электронный путевой лист?
В путевом листе участвуют диспетчер, врач, механик и сотрудник, который выпускает и принимает авто. Эти роли не привязаны к конкретным работникам- например, один человек может быть одновременно диспетчером, механиком и выпускающим сотрудником. Обычно так бывает у индивидуальных предпринимателей.
Путевые листы подписывают электронной подписью: усиленной квалифицированной (УКЭП) или неквалифицированной (УНЭП ГК)- в зависимости от роли. УНЭП получаю бесплатно в мобильном приложении «Госключ». Через него уже сотрудники подписывают электронные путевые листы.
Работники, которые подписывают ЭПЛ, выполняют определенные роли и должны соответствовать необходимым требованиям.
Диспетчер, механик, выпускающий и принимающий сотрудник может быть один человек. У Индивидуальных предпринимателей на своем транспорте обычно это сам предприниматель.
Единственно, кого по закону надо привлечь со стороны- это медицинский работник у которого есть сертификат на проведение предрейсовых и послерейсовых осмотров.
Как работать с электронным путевым листом: